1134561236 2 3 5 6 7 8 91000001 2 3 5 6 7 8 9... 100000熱點社會娛樂體育軍事汽車財經科技育兒歷史美食數碼時尚寵物收藏家居心理文化三農健康科學游戲動漫教育職場旅游電影國際熱點推薦視頻人物科技文化軍事歷史生活
首頁 > 知識庫 > 正文

滴滴將來能否把抽成改為10%?

滴滴將來能否把抽成改為10%?:我們都知道目前滴滴的抽成將近30%,這在全行業應該是最高的。而且由此導致的直接結果是用戶覺得滴滴不再便宜,車主又覺得掙不上錢。

現在還沒開始辦證,上下班高峰期已經很難打車了。司機都說油價上漲,很多司機都去找別的工作了。如果強制辦證,70%甚至更多的司機會離開網約車行業,畢竟大部分都是兼職跑滴滴。就算是全職跑的,只要加入正規車行業,車就不值錢。而且還要繳納高額保險費,8年報廢等等。而且,司機也怕一旦辦證,再出現一些問題,永久封停賬號,得不償失。所以,個人感覺,中國政府出政策從來不考慮是不是行得通,腦袋一熱就出個不靠譜政策。反正,現在當官的都不做滴滴,人家有私家車和公車嘛!

打著共享和方便出行的旗號,欺騙了全國上下十幾億人,一家獨大后享受著高額的抽成,玩盡套路、規則和霸王條款,拿著司機的墊支滿世界擴張和收購,壞事做盡必遭天譴,順風車的兩次事件終于應了那句滴滴不死天理難容的謾罵,還有什么值得信賴和關注呢?乘客的流失和司機的失望你們以為靠著強大的資本能扭轉局勢?滴滴還會茍延饞喘一年半載,但你們的信譽已經得不到大家的信任,晚上每單給乘客打個電話就安全了嗎?根本就沒有找到問題的關鍵,降低抽成,讓利司機和乘客,拿取每個城市的營運牌照,成立分公司辦理統一的運營許可證,這樣也許還有一線生機,否則就是你路到盡頭死路一條!

不是滴滴愿不愿意改成多少,而是 要看競爭對手的抽成是多少?如果兩個企業,一個企業10%,另一個是30%,可想而知以后的司機會是什么選擇,不要說滴滴現在發展的好,但是以后這種趨勢就會被改變,不管是哪一家網約車公司,如果想發展壯大就必須要保證司機的收入,如果一個網約車公司沒有司機的情況下,還想發展壯大,簡直就是天方夜譚,可想而知以后的網約車公司競爭的需求肯定是司機,如果能保證司機的收入可想而知,司機肯定會公布應求,只有這樣穩定的發展,一個網約車公司才會壯大起來,現在的滴滴就像過節老鼠一樣,人人喊打,如果有好的網約車公司,不見得現在的司機還會給滴滴賣命,因為對滴滴的傷心已經達到了極致,如果有好的網約車公司能給滴滴致命一擊,可想而之滴滴的命運將會是什么?

網約車掙錢的時代早都過去了,為什么還有那么多活雷鋒在幫滴滴掙抽成呢?找個工作不好嗎?至少還要給你買社保吧?以前沒滴滴都不掙錢吃飯了嗎?我是成都人,舉個例子,成都出租車都是聘用制,有基本工資還要買社保,份子錢每天就300左右,多的就是自己的。你實在喜歡開車真不如去跑出租,關鍵出租車各種安全有保障,你跑個滴滴算什么?滴滴給了你什么?感覺就是撈偏門,司機自己承擔各種風險,而且自己的車子,自己加油,把自己搭進去,幫滴滴掙錢,而且還要受各種素質低下的乘客氣,這工作成本也太高了吧!有意思嗎?劃算嗎?真的是活雷鋒。我不是出租車司機,只是為這些滴滴司機感到不值

都說要求辦證以后司機會減少,我不這么認為。中國人都很“聰明”的,大家都認為不愿意辦證的人很多,只要自己辦了證,收入一定很可觀。結果有很多這樣的“聰明”人加入到這個群體,等到無證司機不派單的那一天,你會發現車比以前還多,這個時候你后悔已經來不及了,車輛一天是營運,終身都是營運,回不去了,你只有很不情愿的繼續這份工作,一天12小時工作,4百左右的流水,直到車輛報廢。8年60萬公里強制報廢,等你的車報廢了,你的人也差不多了廢了

聲明:本網內容收集自互聯網,旨在傳播知識僅供參考,不代表本網贊同其觀點,文字及圖片版權歸原網站所有。

你可能還關注
熱門推薦
2019四肖免费期期准一 广西快乐十分开奖结果查询 微乐麻将是不是很假天天输 福利3d分布图 怎样投注秒速飞艇 竞彩比分直播比分 赚钱快投资与理财技巧 三亚真人百家乐_进入游戏 和讯股票行情 爱棋牌官网 福彩开奖直播去哪看 体彩浙江11选5走势图 单机捕鱼达人2下载 真人百家乐合作 山东群英会开奖3个号对 emba报考条件及费用 中国式理财软件