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在高速上跟人家后面開遠光燈的人還有一堵車就走應急車道的人是怎么想的?

會車、就是近距離向彼此行駛過來、遠光燈的光亮度太強、如果會車時開遠光燈的話、對面過來的車子駕駛員會睜不開眼睛、很容易出事故的!自己感受一下就知道了、跟在別人后面的時候、最好也不要長開遠光燈、www.odisxu.buzz防采集。

這種人也是一種自私自利慣了的人,一看就是平時我行我素慣了,不講社會公德,當老天第一,我第二,殊不知應急車道是救人車道,耽誤分分鐘的時間,說不定就是一條生命。

開車時遇后面跟車一直開遠光燈我們可以輕點一下剎車,但是要注意,是輕點剎車而不是把它踩實了,這樣可以給后方的車子起到一個提醒作用,只要有一定駕駛經驗都會理解這個行為;第二種則是更為

生活中,沒個人都有可能遇到這樣那樣的急事,當他(她)需要應急車道的時候,你讓了他(她),那么,當你遇到需要用應急車道的時候,別人也會很人道的禮讓你。世間萬物萬事都是相互的,因果循環,留一線生計給他人,也是留一線生機給自己,所以那些一遇到點點小事就占用應急車道的人,只圖一時的快慢,只知自己時間寶貴,不考慮別人的生死,他其實也是萬分自私的行為,這種行為是不可取的。

晚上就算是高速上,你跟在別人車后面,距離幾十米,還開遠光,你讓在你前面的車怎么辦?我記得遠光燈使用是要看情況的,不是說就一直開著不關的。說到使用遠光燈,《道路交通安全法》有“四不準

跟著后面開遠光的,一種是新手沒注意這個問題,二是遠光開習慣了,不提醒他一般不會變近光。應急車道本是生命通道,但中國人多錢多素質跟不上,一個人用應急車道,一群人跟著一起上,羊群效應。

有以下情況可以2113開遠關燈: 在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光,擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候,處于安全和禮貌的考慮,切換成近光。擴展資料:百度百科遠光燈

《規定》對考試收費進行了明確:嚴禁以各種名義,向駕校、考試場收取費用。取消駕駛人考試場向學員收取的科目一、科目三安全文明駕駛常識考試服務費40元,科目二、三考試服務費80元。建立駕駛人考試監督員隊伍,從全市駕培機構公開選擇一批思想品德好、公道正派、精通業務的管理人員或教練員,經過培訓、考試合格后,由支隊聘為機動車駕駛人考試監督員,對各考試場的考試工作進行現場監督。“不超3千8違者罰200萬”,據悉這是考駕照費新規定中的內容。在最新的獲取C照費用標準中,培訓和考試費用將不會超過3300元,即便是加上體檢費、工本費等,最終總的費用也會控制在3830元內。如果駕校膽敢再收取其他費用,將面臨最低5000元,最高200萬元的沉重處罰。2015年1月1日新的《機動車駕駛證使用規定》就要開始執行了。發現有扣分處罰的條款非常多,粗略算下來有27條最容易被罰,如果全犯了要扣掉126分。想想我那只有12分的駕照,這必須是一件大事,不廢話,下面就給大家講講整理好的“駕照新規”扣分細則,請大家看了務必分享以下5種違規 扣12分1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭:在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關系和睦最惡劣行徑。2、超速駕駛高于限速50%(修改):超速駕駛高于限速50%,由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快,我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重,是舉腳贊同的好主意。3、酒駕醉駕:酒駕除了扣分外,還并處扣證6個月,罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。4、事故后逃逸但未構成犯罪:這里重點解釋一下什么是事故后逃逸,但未構成犯罪:事故逃逸后,未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪,反之,造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(修改):這里需要特別提醒一下,安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規范,也會處扣12分處罰。以下4種違規 扣6分1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛:駕駛證被暫扣后,一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分,整個處罰就是重上加重了。2、在堵車時占用應急車道行駛:應急車道又叫生命通道,是當道路有事故發生,讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著,但是一預到大塞車就都不管不顧了。3、未按規定避讓校車的(新增):這次的《駕照新規》增加了一條規定,校車擁有道路使用優先權,也就是說私家車要避讓校車先行,否則扣6分。校車先行的規定,在國外早已經出現并執行多年,現在國內也同樣開始重視,這是舉國共慶的好事。4、闖紅燈(修改):闖紅燈的處罰也更加嚴厲了,由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險,已經講過千次萬次了這里就不再重提。以下9種違規 扣3分1、經人行道未減速、停車、避讓行人:我國的交規中是優先保護行人的,所以當你駛經人行橫道、斑馬線時,一定要減速避讓行人,必要時刻也可以停下車等待行人通過。2、高速公路匝道超車:匝道本身就比較狹窄,強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎,加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車,扣分事小,車禍事大啊。3、未按照禁止標線指示行駛:禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等,如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。4、轉彎車未讓直行車或行人先行:國內的道路設計當中,右轉車輛不受信號燈影響。如果剛好又有人行橫道的話,就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛,明令規定轉彎車輛必須讓行人先行。5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行:因為國內駕駛室是設置在左邊,左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話,就會發生碰撞事故。6、不按規定道路行駛:在高速或者城市快速路上,不按規定道路行駛,給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。7、超速駕駛但未超過限速50%:不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰,如果未超過限速的50%,只會扣3分。8、未給特殊車輛讓行:在國外,當救護車、救火車的信號聲響起時,道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現,因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰,大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時,請及時避讓。9、不按規定超車、逆向行駛:超車時需要把車速提到較快,所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故,而且因為車速較快,這類事故都很嚴重。以下5種違規 扣2分1、不系安全帶:駕駛員行車過程中不系安全帶,會被扣2分。這個處罰條款的設置本身就是一個諷刺。安全帶的作用是保護駕駛員生命安全,本來所有人都應該主動自覺系上。但是我們居然需要立法來強制、強迫大家去執行。所以再次強調,上車請系安全帶,無論你是開車的還是坐車的。關鍵時候不是罰不罰2分的事,而是你還有沒有機會活下去。2、不按規定車道等待練紅綠燈:這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行,卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機,不熟悉路況時會犯這錯誤。3、超載小于20%:如果車輛限定載人數是5人,卻硬塞進了6個人,也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%,這種情況就要面臨扣2分的處罰。4、開車打電話:如果開車不系安全帶是賭命,那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定。5、堵車時亂插隊、強占對向車道:堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來,然后強力插入的的車子。你恨不得自己就是交警,上去就給它甩張罰單。以下4種違規 扣1分新的《機動車駕駛證使用規定》違規處罰中,扣1分的共有4項:1、未攜帶行駛證、駕駛證;2、車輛未張貼年檢;3、車輛未張貼交織險標志;4、違反規定使用燈光和雙閃。我們重點講講第4條;因為我國駕駛員當中,長期使用遠光燈的人遠遠比主動系安全帶的人還多。有關新規則疑問的解答疑問1、誤闖紅燈或因為特殊原因闖紅燈,怎么辦?闖紅燈的處罰是根據兩張違章照片來判斷的,1、紅燈前一秒車輛所在位置;2、紅燈后一秒車輛所在位置。如果因為前面大車遮擋等原因而誤闖紅燈,可以照片作為證據,向交警部門申請糾證處罰。如果因為要送人去醫院救急而闖紅燈,事后可以根據醫院開具證明,向交警部門申請行政復議進行赦免。不過希望到時相關部門能把流程盡量完善,讓車主可以快速、有效、便民地申請行政復議。疑問2、沾上的泥污也算遮擋車牌嗎?泥污沾染等非人為造成的遮擋,并不算故意遮擋車牌。但是小編建議大家還是要及時清理,否則半路被警察叔叔拉下來談話也不是件什么好受的事。疑問3、車牌未安裝封固螺絲也要扣12分嗎?安裝封固螺絲是車牌安裝規定里的一條,如果未安裝,也會被以未按規定安裝車牌為由扣12分。所以建議大家在今年年底前趕緊去安裝了。疑問4、如果今年的違規,明年再去處理,是按新規還是舊規?處罰是按違規發生的時間為認定,如果你今年闖的紅燈,等到明年《駕照新規》執行后才處理,依然按照舊規定來處罰,依然是扣3分而不是6分。疑問5、只要酒后開車 就5年內不準考駕照?并不是酒后駕車就5年內不準考駕照,而是酒后駕車發生重大交通事故、或者酒后達到醉駕標準的會被判處吊銷駕駛證并處5年內不準考駕照。也就是說,如果你酒后開車,沒發生事故沒達到醉駕標準,就不會被處罰5年內不準考駕照。不過還是經強調,不要酒后駕駛啊!總結:總的來說,《駕照新規》中對于違章駕駛的處罰緊跟全國物價走勢,呈現一片良好的上漲趨勢。但是更嚴厲的處罰,只是為了進一步提醒大家需要遵守交通規則、文明駕駛、安全駕駛而已。相對于“活下去”這三個字來說,一切的扣分罰款都是浮去。希望你在這篇文章中,記住的不僅僅是哪些地方要扣幾分,而是哪些地方、行為更危險、更易出事故,然后提醒自己警惕、小心并“活去下”內容來自www.odisxu.buzz請勿采集。

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