有可能抄是油位傳感器在裝進油箱時2113卡在油箱壁上，所以總顯示滿5261油，也有可能4102是油位傳感器本身壞了，放在1653油中短路，無法修理只能換新的。大多數摩托車的油表在關鑰匙斷電后都會降到底，這不能說明傳感器沒壞，不過到可以基本證明油表沒壞，汽油浮子是會復動的，根據感應制格大小不一樣，靈敏度也2113不一樣5261，剛放下車要關閉電源定一4102會再記錄，否則1653浮子會在震蕩位。早上開鑰匙不要動車，看好指針的問題，最好貼個什么標記，標記好后關閉電源，移動車子開電源發動什么的都行，只要是打開電源之前車子出現大動作，發動以后看油表會稍微高一點，當你上路幾公里再看還會高的，這就是震蕩位置的油量，你每次如果晚上記這個高位，早上去看平靜一宿的低位，即使排除熱漲冷縮的基本常識，也會差異很大的。如果是這種差異是正常的，一般會在兩三小格的誤差，如果浮子靈活誤差可能還小點，特別是澀的浮子，半天才反應www.odisxu.buzz防采集。
很正常大部分摩托車的油表和時速表都并非是精密儀器.的只是裝飾和啟動提示作用而已.而國產車跟沒要求準確顯示,都差不多就可以了,只是作為提醒用而已,無需在意一些高端的原裝車,公路跑型的它的時速表就做得很準確但有些這類車的轉速表確比一定百
答：汽油傳感謝器卡住了沒有回位，可以用根鐵絲在油箱里來回勾幾下
這種情況是油位傳感器（即你說的油浮子）在油箱里面卡住，油少時不能落下，或是傳感器壞了造成的。把油位傳感器從油箱上拆下來，用手上下扳動浮子，看油表的指針是否能隨著上下活動，如果不能，就是傳感器壞了，換個新的試試，如果能動，檢查傳
第一油表壞了，第二感應器壞了，第三線短路了。感應器壞了可以拿出來上下調動一下看是否正常，
答：汽油浮子是會動的，根據感應格大小不一樣，靈敏度也不一樣，剛放下車要關閉電源定一會再記錄，否則浮子會在震蕩位。 早上開鑰匙不要動車，看好指針的問題，最好貼個什么標記，標記好后關閉電源，移動車子開電源發動什么的都行，只要是打開電源之...
水貨正常。一般普通摩托就算表走也是不準的，誤差很大
有可能是油位傳感器在裝進油箱時卡在油箱壁上，所以總顯示滿油，也有可能是油位傳感器本身壞了，放在油中短路，無法修理只能換新的。大多數摩托車的油表在關鑰匙斷電后都會降到底，這不能說明傳感器沒壞，不過到可以基本證明油表沒壞。
答：把新的油表傳感器從油箱內取出，接通電源，用手直接上下擺動油浮子，看看油表的指針是否同步，能同步的話，問題就能鎖定在你安裝的時候沒有正確對點，或者是傳感器不是標件。不能同步的話，問題就在油表，然后是線路，線路首先檢查油表搭鐵是否...
答：油箱內那個東西是汽油傳感器，是測量油箱內的汽油量是多少。 一晃就響和油表顯示滿箱都是傳感器損壞的原因。
答：很正常大部分摩托車的油表和時速表都并非是精密儀器.的只是裝飾和啟動提示作用而已.而國產車跟沒要求準確顯示,都差不多就可以了,只是作為提醒用而已,無需在意一些高端的原裝車,公路跑型的它的時速表就做得很準確但有些這類車的轉速表確比一定百...
答：這種情況是油位傳感器（即你說的油浮子）在油箱里面卡住，油少時不能落下，或是傳感器壞了造成的。把油位傳感器從油箱上拆下來，用手上下扳動浮子，看油表的指針是否能隨著上下活動，如果不能，就是傳感器壞了，換個新的試試，如果能動，檢查傳...
答：第一油表壞了，第二感應器壞了，第三線短路了。感應器壞了可以拿出來上下調動一下看是否正常，
答：水貨正常。一般普通摩托就算表走也是不準的，誤差很大
答：有可能是油位傳感器在裝進油箱時卡在油箱壁上，所以總顯示滿油，也有可能是油位傳感器本身壞了，放在油中短路，無法修理只能換新的。大多數摩托車的油表在關鑰匙斷電后都會降到底，這不能說明傳感器沒壞，不過到可以基本證明油表沒壞。
答：油箱指針不管加多少油都停在紅格處不動，一般是油箱內的油位傳感器問題，有可能是油位傳感器壞了，也有可能是汽油把傳感器的塑料泡脹，使它變緊夾住了（這種情況只城把浮子鐵絲根部松一下就行了，不需要換），也有可能是加油時太急或其他原因使...
汽油傳感謝器卡住了沒有回位，可以用根鐵絲在油箱里來回勾幾下，第一，油位感應器壞了 第2 就是油位感應器黑線接到黃白線上去了，油位感應器壞了，去換一個吧/，油位感應器壞了，去換一個，電路問題內容來自www.odisxu.buzz請勿采集。
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