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既然是布局新能源汽車的,為什么和充電樁概?

在中國,75%以上的電力是來源于煤炭發電,那么很多人不禁會疑問,大力推廣新能源汽車,但新能源汽車用的電不還是燒煤炭來的嗎?還不是會造成空氣污染,這跟使用燃油車有什么區別呢?新能源汽車越來越被國家重視,國家已經發布了禁售燃油車的政策,新能源汽車的時代即將來臨。所謂新能源汽車,現在其實就是指電動汽車和油電混動汽車。在中國,75%以上的電力是來源于煤炭發電,那么很多人不禁會疑問,大力推廣新能源汽車,但新能源汽車用的電不還是燒煤炭來的嗎?還不是會造成空氣污染,這跟使用燃油車有什么區別呢?據清華大學的五位科學家研究表明,新能源汽車使用的電能加上電池生產過程消耗大量能源,中國新能源汽車溫室氣體的排放量其實比內燃機汽車還要高出50%。這也證明了,新能源汽車在目前其實只是污染轉移,甚至還加大了污染,那國家為什么還要大力推崇新能源呢?相比燃油車分散式的尾氣排放,其實發電廠集中處理后的排放的廢氣要清潔得多。就拿中國人最關心的PM2.5來說,汽車尾氣排放1噸有害顆粒(PM2.5)的危害是發電廠所排放1噸有害顆粒的11倍。汽車作為一個低成本分散式的交通工具,在尾氣處理上十分受限制,而大型發電廠采用高成本、最先進的廢氣處理技術,在效率上要比汽車尾氣處理高很多。國家戰略肯定要比我們一般人看得更加長遠,國家之所以支持新能源汽車發展,肯定是有科學依據的。雖然中國現在75%的電力來自于煤炭,但隨著其他發電技術,比如水力、風能、太陽能、潮汐能等發電技術的進步,到2030年,煤炭發電比例有望降低到50%以下,到那個時候新能源汽車肯定必須普及。隨著其他發電技術的發展,我們獲取能源的成本會降到最低,污染也會降到最低,那么新能源汽車將是未來最經濟最環保的交通工具。現在新能源汽車技術還非常不成熟,國家鼓勵新能源汽車發展,主要還是為以后新能源汽車普及做技術積累。雖然現在煤和石油都是寶貴的資源,但等到將來新能源普及,這些資源也將會退出人類發展的舞臺,我們也不再需要為這些資源的枯竭而憂慮。未來的汽車市場,將會是得新能源得汽車市場天下。王興:越對未來有信心,越對當下有耐心跟著馬云一起創業18年,今賺到400億的財富許家印入局FF,一盤大棋誰是執棋者?羨慕華為工資高?看看任正非的10條用人標準!未來十年,我們所認為的能力將蕩然無存13歲成為全球最年輕CEO之一!www.odisxu.buzz防采集。

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